كورس هندسة ميكانيكا سيارات

  • كيف يعمل محرك السياره - How the engine works

  • نسبة الانضغاط و السعه الحجميه (اللتريه) للمحرك - Compression Ratio

  • الفرق بين محرك البنزين و محرك الديزل (الجزء الاول ) - Gasoline vs Diesel part 1

  • الفرق بين محرك البنزين و محرك الديزل (الجزء الاول ) - Gasoline vs Diesel part 1

  • انظمة حقن الوقود (الجزء الثاني) - Fuel injection systems part 2

  • انظمة حقن الوقود (الجزء الثاني) - Fuel injection systems part 2

  • كيف يعمل الكربراتير (الجزء الاول) - (How Carburetor works (part1

  • كيف يعمل الكربراتير (الجزء الثاني) - (How Carburetor works (part2

  • كيف يعمل الكربراتير (الجزء الثاني) - (How Carburetor works (part2

  • أهمية نظام التبريد لمحرك السياره - Engine Cooling System

  • https://www.youtube.com/watch?v=CN2nKCFQTWM&list=PLOkBNwgrZvXIMxNutd1aiYpCE-fkl7bgg&index=9

  • غطا الردياتير و نظام التدفئه في السياره - Radiator Pressure Cap & The Heating System

  • أهمية نظام التزييت لمحرك السياره - why Engine Lubrication system is important

  • دورة التزييت في محركات البنزين - Pressure Lubrication System

  • دورة التزييت في محركات الديزل - Pressure & splash Lubrication System

  • مقدمه عن نظام نقل الحركه في السياره (الفتيس) - Why the car need transmission system

  • مقدمه عن نظام نقل الحركه في السياره (الفتيس) - Why the car need transmission system

  • كيف يعمل القابض (الدبرياج / الكلتش) ؟ - ? How Clutch Works

  • الفرق بين القابض (الدبرياج) الميكانيكي و الهيدروليكي - Mechanical Clutch vs Hydraulic Clutch

  • نسبة التخفيض في التروس (نسبة التروس) وعلاقتها بالفتيس / الجير - الجزء الاول (Gear Ratio)

  • كيف يعمل الفتيس المانيوال / الجير العادي غير دائم التعشيق - Sliding mesh Gear Box

  • كيف يعمل محول العزم (القربه/البطيخه/الطنجره) الجزء الاول - Torque Converter

  • كيف يعمل محول العزم - الجزء الثاني ( حالات التشغيل) - Torque Converter

  • كيف يعمل الجير/ الفتيس الاوتوماتيك - الجزء الاول ( الاجزاء الميكانيكيه)

  • نسبة التخفيض في التروس (نسبة التروس) وعلاقتها بالفتيس/الجير - الجزء التاني (Gear Ratio 2)

  • كيف يعمل الفتيس / الجير الاوتوماتيك - الجزء الثاني (The Laws)

  • كيف يعمل الفتيس/الجير الاوتوماتيك - الجزء الثالث (Power Flow in Allison 1000)

  • كيف يعمل الفتيس / الجير الاوتوماتيك - الجزء الرابع ( 2nd , 4th & 6th Gear in Allison 1000)

  • الحصول علي الغيار/الجير الثاني و الرابع و السادس من فتيس/جير الاوتوماتيك Allison 1000

  • كيف يعمل الفتيس / الجير الاوتوماتيك - الجزء الخامس ( 3th , 5th & reverse in Allison 1000)

  • كيف يعمل الفتيس / الجير الاوتوماتيك - الجزء الخامس ( 3th , 5th & reverse in Allison 1000)

  • كيف يعمل الفتيس / الجير الاوتوماتيك - الجزء الخامس ( 3th , 5th & reverse in Allison 1000)

  • كيف يعمل نظام الفرامل في السيارات - How Brake System works

  • الفرامل القرصيه (فرامل الديسك / السكاكين) - Disc Brake

  • https://www.youtube.com/watch?v=DJv71_BAK-c&list=PLlX1sKIV4qu_BXOdeeTyoYh8QO4Gsg2tZ&index=5



كيف يعمل محرك السياره - How the engine works نسبة الانضغاط و السعه الحجميه (اللتريه) للمحرك - Compression Ratio الفرق بين محرك البنزين و محرك الديزل (الجزء الاول ) - Gasoline vs Diesel part 1 الفرق بين محرك البنزين و محرك الديزل (الجزء الاول ) - Gasoline vs Diesel part 1 انظمة حقن الوقود (الجزء الثاني) - Fuel injection systems part 2 انظمة حقن الوقود (الجزء الثاني) - Fuel injection systems part 2 كيف يعمل الكربراتير (الجزء الاول) - (How Carburetor works (part1 كيف يعمل الكربراتير (الجزء الثاني) - (How Carburetor works (part2 كيف يعمل الكربراتير (الجزء الثاني) - (How Carburetor works (part2 أهمية نظام التبريد لمحرك السياره - Engine Cooling System https://www.youtube.com/watch?v=CN2nKCFQTWM&list=PLOkBNwgrZvXIMxNutd1aiYpCE-fkl7bgg&index=9 غطا الردياتير و نظام التدفئه في السياره - Radiator Pressure Cap & The Heating System أهمية نظام التزييت لمحرك السياره - why Engine Lubrication system is important دورة التزييت في محركات البنزين - Pressure Lubrication System دورة التزييت في محركات الديزل - Pressure & splash Lubrication System مقدمه عن نظام نقل الحركه في السياره (الفتيس) - Why the car need transmission system مقدمه عن نظام نقل الحركه في السياره (الفتيس) - Why the car need transmission system كيف يعمل القابض (الدبرياج / الكلتش) ؟ - ? How Clutch Works الفرق بين القابض (الدبرياج) الميكانيكي و الهيدروليكي - Mechanical Clutch vs Hydraulic Clutch نسبة التخفيض في التروس (نسبة التروس) وعلاقتها بالفتيس / الجير - الجزء الاول (Gear Ratio) كيف يعمل الفتيس المانيوال / الجير العادي غير دائم التعشيق - Sliding mesh Gear Box كيف يعمل محول العزم (القربه/البطيخه/الطنجره) الجزء الاول - Torque Converter كيف يعمل محول العزم - الجزء الثاني ( حالات التشغيل) - Torque Converter كيف يعمل الجير/ الفتيس الاوتوماتيك - الجزء الاول ( الاجزاء الميكانيكيه) نسبة التخفيض في التروس (نسبة التروس) وعلاقتها بالفتيس/الجير - الجزء التاني (Gear Ratio 2) كيف يعمل الفتيس / الجير الاوتوماتيك - الجزء الثاني (The Laws) كيف يعمل الفتيس/الجير الاوتوماتيك - الجزء الثالث (Power Flow in Allison 1000) كيف يعمل الفتيس / الجير الاوتوماتيك - الجزء الرابع ( 2nd , 4th & 6th Gear in Allison 1000) الحصول علي الغيار/الجير الثاني و الرابع و السادس من فتيس/جير الاوتوماتيك Allison 1000 كيف يعمل الفتيس / الجير الاوتوماتيك - الجزء الخامس ( 3th , 5th & reverse in Allison 1000) كيف يعمل الفتيس / الجير الاوتوماتيك - الجزء الخامس ( 3th , 5th & reverse in Allison 1000) كيف يعمل الفتيس / الجير الاوتوماتيك - الجزء الخامس ( 3th , 5th & reverse in Allison 1000) كيف يعمل نظام الفرامل في السيارات - How Brake System works الفرامل القرصيه (فرامل الديسك / السكاكين) - Disc Brake https://www.youtube.com/watch?v=DJv71_BAK-c&list=PLlX1sKIV4qu_BXOdeeTyoYh8QO4Gsg2tZ&index=5

مشاهدة دورات تعليمية قد تعجبك